302 Found

The requested resource resides temporarily under a different URI.


Powered by Tengine
首页 > 专题  > 正文

吉利李书福:智能互联汽车解放人的手脚

2015-12-17 16:28
来源:中国电子银行网
字号:

  中国电子银行网讯 12月17日,第二届世界互联网大会继续进行,此次大会的主题是:互联互通· 共享共治——构建网络空间命运共同体。今日下午,吉利集团董事长李书福出席“互联网+”论坛之“智能制造转型与升级”分论坛,并在论坛上发表主旨演讲。

  李书福表示,汽车工业正进入智能时代,进入企业与互联网融合的一个新的阶段,汽车正在通过智能互联和智能驾驶技术,要解放人的手脚,能够理解人的言行。李书福认为,智能互联汽车必须具备五大核心元素,包括家庭体验、智能驾驶、智能安全、人机交互、智能驾驶。

  以下是李书福的发言实录:

  尊敬的李强省长,尊敬的林念修副主任,尊敬的陈肇雄副部长,尊敬的各位来宾,女士们,先生们,还有各位同行、各位伙伴:非常有高兴有这个机会安排我做一个演讲。向各位汇报一下吉利集团在车联网和智能汽车这一前沿领域所做的探索和努力。习主席指出“科技兴则民族兴,科技强则国家强”在这一方针指引下,党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,“互联网+”、“双创”和“中国制造2025”等战略在为中国进一步深化改革和第十三个五年规划建设插上了腾飞的翅膀。

  李书福

  汽车工业正进入智能时代,进入企业与互联网融合的一个新的阶段,汽车正在通过智能互联和智能驾驶技术,要解放人的手脚,能够理解人的言行。车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,自动驾驶这就是融合的一个方向,这个趋势会引发一系列的变革,包括生活方式、IT通讯技术、基础设施、人类文化和社会进程等一系列的变化。汽车的产品形态也将会发生根本性的改变,工业制造4.0和个性化定制这个当然是一个必然的趋势,商业模式的变化已经从电商维修、汽车金融、二手车人才培养等等各个不同领域开始变化,逐渐延伸到供应链前端的设计、研发和制造。

  李书福

  基于对未来互联趋势和消费者需求的深刻理解,吉利控股集团以沃尔沃汽车公司作为一个龙头,制定了全面的智能互联战略,技术路线和产品规划,紧紧把握电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发,力争把吉利控股集团打造成全球前十大汽车工业集团。我们下面有汽车公司,沃尔沃在科技创新上面走在世界前列,沃尔沃被誉为全世界最安全的汽车,它发明了几乎汽车所有的安全技术,包括大家每天要用的汽车安全带、安全玻璃、安全座椅以及城市自动防撞系统等几乎所有汽车安全技术。除此之外,沃尔沃在汽车内部的空气质量和一些生命健康、新能源、智能互联和自动驾驶等领域投入巨大的资金进行研发,领先行业十多年。沃尔沃在汽车内部的空气质量从PM0.1就开始过滤,车里边的材质和空气质量都要达到婴儿级别的标准。已经上市的XC90开启了全球高度自动驾驶汽车的新时代,并且把独具魅力的北欧设计和北欧豪华风格呈现给全世界,在全球得到了广泛认同。

  李书福

  我认为智能互联汽车必须具备五大核心元素,第一是家庭体验。原来开车要方向盘、油门刹车,以后可以用,也可以不用。第二个就是智能驾驶,智能安全。还有就是人机交互,依托车子和万物进行相联,第五智能驾驶,沃尔沃在主流车型上配备了智能车载交互系统,包括互联、服务、娱乐、导航、控制五大功能,目的就是要打造基于车联网、物联网和大数据的智能城市交通生态系统,在全新的XC90和全新的S90上面这个安全系统已经迭代到第三代,真正进入云计算和大数据的相互交换。现在每一辆沃尔沃车的头顶上空都有沃尔沃的云为司机保驾护航,而且沃尔沃是极少数通过在线远程数据交互,实现数据和服务的实时更新。

  李书福

  车联网不仅仅是车与移动设备,比方说手机的连接,更重要是车与车,与基础设施的连接。智能互联汽车绝不是把手机功能集成到汽车上,沃尔沃汽车希望与伙伴们一起打造开放的智能互联汽车生态,沃尔沃是全球率先与苹果、安卓系统等合作,把苹果以及安卓接入中控大屏,沃尔沃还与微软开展虚拟现实的技术合作,其他的合作伙伴包括中国的百度,还有北欧的爱立信、中国的联通、高德等很多互联网公司进行合作,每年在柏林举办的车载人机交互概念以及系统大会,堪称是全球车联网领域的奥斯卡,今年沃尔沃一举夺得了冠军,荣获最具创新性人机交互界面系统大奖。在人工智能方面,沃尔沃XC90装了270多台微型计算机,运算能力相当于美国宇航局的航天飞机,依靠高度智慧能力,XC90无论是白天还是黑夜都能够自动的侦探到行人、动物、自行车,避免碰撞发生。关键时刻,可以采取自动刹车。

  李书福

  在自动驾驶技术,理念和实践方面,沃尔沃全面领先行业,十年前就成立了全球首个自动驾驶汽车研究小组,2015年3月26号沃尔沃在北京西六环成功进行了自动驾驶汽车的测试。中国国家交通部现在也正和沃尔沃进行讨论,在中国进行自动驾驶方面技术的研究合作。目前,一些互联网公司也在做一些无人驾驶汽车的研究,他们与汽车公司的区别是什么呢?很多人都在关心这个问题,我们的自动驾驶汽车可以给司机两个选择,一个就是可以无人驾驶,一个是可以人工驾驶,就是可以选的,这个互联网公司搞的就是无人驾驶,他不能人工驾驶,这个跟盈利模式有关系。因为互联网公司的话主要是靠线上盈利,而汽车公司是靠卖车来赚钱。所以,技术路线是一样的,只是说这个市场定位不同。

  李书福

  沃尔沃已经将自动驾驶从实验阶段推到了量产阶段,XC90就是全球首部带有高度自动驾驶智能的汽车,开启了智能互联汽车新时代的一个序幕。今年3月上市以来取得了巨大的成功,尤其在美国、德国、日本确实供不应求。2015年销售8万辆。沃尔沃XC90在全球第一款通过空间设计、新材料使用和殿堂级音响识别的应用,把汽车变成了一个移动的音乐厅。12月2号沃尔沃公布了最新科技进展,在全新的S90轿车上面已经实现了时速130公里之内都能实现自动驾驶,把全球汽车智能技术推向了一个新的高度。同时,沃尔沃CEO在美国华盛顿宣布对于汽车在自动驾驶过程当中所产生的交通事故,沃尔沃公司将负全部责任。之后,奔驰、宝马、奥迪也纷纷宣布对自动驾驶汽车造成的交通事故承担责任。智能互联是中国政府和汽车产业界面临的一次新的历史机遇,根据在瑞典进行的大型的实际路况测试,这个经验我们在这个地方呼吁中国政府要及早动手,从以下五个方面做一些准备:

  李书福

  第一,要政府主导,成立自动驾驶和智能互联相关的项目组,制定中国车联网和智能互联汽车的发展战略,技术路线以及具体的时间节点。第二,标准的制定。如车联网和自动驾驶的安全标准,云服务规划、数据安全和V2X通讯协议并与国际组织和相关的标准进行对接。第三,要立法和产业政策,尤其在交通、执法、保险、责任、黑客等方面,根据现在的交通法规,这是违反法规的。第四,产学研的合作。建立测试基地。第五,城市规划包括基础设施的改造,智能交通规划,智慧城市规划等等。各位领导,各位朋友,车联网和智能互联汽车正在引发人类交通和社会发展的一场巨大变革,我们从事汽车行业的人希望能与在座的各位加强融合,实现共赢,共同促进中国和全球汽车工业的变革,为人类社会发展与进步做出贡献,谢谢大家!

 

责任编辑:要越

您有好的观点和精彩的文章,欢迎投稿。投稿邮箱:cebnetnews@cfca.com.cn 。

微信扫一扫,在这里读懂新金融。欢迎扫描下方二维码关注中国电子银行网官方微信、浏览手机网站或下载官方APP(半刻金融)。

中国电子银行网官方微信 中国电子银行网手机网站 中国电子银行网官方APP
 
 
 
总是会有福利从这里发出……
手机上省流量看资讯
创新引领 半刻不停

 

新闻推荐

Copyright 中国电子银行网 2009,All Rights Reserved 京ICP证05045998号—2. 京公网安备110102004896号

可信网站